#Маверик Виньялес

Росси отказался от участия в виртуальной гонке MotoGP

Валентино Росси, игра MotoGP 19

Недавно Dorna объявила о проведении виртуальной гонки в игре MotoGP 19 с участием реальных мотогонщиков, включая действующего чемпиона мира Марка Маркеса и 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси.

Но, к сожалению, вскоре Dorna объявила о том, что Росси не будет участвовать гонки. По каким причинам Росси отказался – неизвестно:

Несмотря на ранее объявление об участии, #46 Валентино Росси (Monster Energy Yamaha Racing) не примет участие.

На данный момент известно, что в гонке примут участие следующие гонщики:

  • Марк Маркес
  • Алекс Маркес
  • Маверик Виньялес
  • Алейш Эспаргаро
  • Алекс Ринс
  • Жоан Мир
  • Фабио Квартараро
  • Икер Лекуона
  • Мигель Оливейра
  • Франческо Баньяйя

Игроки официальной серии Esport в данном мероприятии участие не примут. Гонка пройдет 29 марта и начнется в 16:00 по МСК.

Читать полностью

Виньялес: Иногда тесты после Гран-При — это ошибка

Маверик Виньялес

Тепличные условия на гоночном треке вредят проверке новых частей прототипа MotoGP, сказал Маверик Виньялес в интервью motogp.com. 25-летнему гонщику Monster Energy Yamaha, вероятно, лучше всех в чемпионате знакома обманчивость тестов: за минувшие годы Мак много раз возглавлял протоколы тестов, однако чемпионом от этого он не становился. «Король тестов», как его полушутя называют в паддоке MotoGP, был лидером и последней сессии на февральском Лосаиле.

Хорхе Лоренсо — человек, чей 12-летний опыт MotoGP пригодится для решения проблемы. Последний чемпион Yamaha, взявшийся трудиться разработчиком М1, будет не просто участником официальных и частных тестов. Для Лоренсо запланировано разовое выступление на ГП Каталонии 7 июня. За ним могут последовать другие. Правда, не больше 2, так как Yamaha не относится к скидочным командам MotoGP и не может претендовать на 6 шальных карт на сезон. Бывший чемпион намерен как можно больше помочь родной команде, и согласен на максимальное число тестов. Но пока лишь на одну гонку.

Главная «обманка» для оценки новых частей — отлично прорезиненный асфальт после Гран-При, если речь об официальных однодневных тестах по ходу сезона. Идеальные условия для тестов противоположны гоночным: мотоцикл должен буксовать и брыкаться на предательски скользком асфальте — тогда его недостатки будут говорить сами за себя. Гонщикам не придётся гадать, не почудились ли им незнакомые черты поведения. Для заводских инженеров чёткие отзывы всегда полезнее догадок.

Пандемия коронавируса COVID-19 может привести к переносу ГП Каталонии, как уже случилось с тайским, американанским и аргентинскими этапами. В противном случае Лоренсо выступит и в гонке, и проведёт официальный тест в понедельник. Скользкая Барселона-Каталунья хороша и для того, и для другого, объясняет Виньялес:

Иногда, когда мы испытываем вещи, ошибка в том, что в понедельник на треке вся резина «Мишлен». То есть времена круга очень быстрые, держак всегда фантастический, поэтому трудно [оценивать] новые части. Думаю, для «Ямахи» очень важно, чтобы Хорхе провёл не только Монмело, а больше шальных карт. Это будет правда хорошо, потому что они смогут испытывать новые предметы, и по-настоящему проверять свою работу на гоночном уик-энде.

Сдвинутый вперёд сезон MotoGP должен стартовать 3 мая с ГП Испании. Или 17 мая с ГП Франции. Или 31 мая с ГП Италии. Другими словами, даты в календаре — лишь формальность, на которую прямо влияет размах пандемии вируса. Мак готов начать чемпионат с любого места, лишь бы наконец начать:

Что есть, то есть, мы не можем изменить положение — оно для всех одинаковое. Мы выступим на всех треках, так что не важно, где начинать. Конечно же, год будет очень занятым, потому что мы сейчас теряем то, что будем навёрстывать в конце года. Но обычно я всё равно подхожу к концу года в хорошей форме.

Читать полностью

Менеджер Довициозо: Yamaha не удивила меня

Виньялес, Квартараро

Симоне Баттистелла, менеджер Андреа Довициозо, старается отвлечься от паники, захлестнувшей мир из-за коронавируса. Симоне не парится из-за отмененных гонок, потому что на контракте его гонщика это никак не скажется, но итальянец понимает, что для многих последние события «влетят в копеечку»:

Ясное дело, для чемпионата, телевизионщиков, спонсоров последние события станут огромным ущербом. Отношения между гонщиком и командой – наименьшая проблема.

У многих в конце 2020 года истекают контракты, в том числе у Довициозо. Но Андреа хотел бы для начала оценить конкурентоспособность Ducati в гоночных условиях, прежде чем принять решение касательно своего будущего и начать вести переговоры.

Итальянец также высказал свое мнение касательно Квартараро, Yamaha и возможного перехода Росси в Petronas:

Yamaha не удивила меня. Виньялес и Квартараро хорошо проявили себя в 2019. Когда Ducati заинтересовалась этими гонщиками, Yamaha быстро среагировала, но гонщики и без того были намерены остаться с Yamaha.

Читать полностью

Виньялес: К первой гонке буду полностью готов

У Маверика Виньялеса не уйдёт много времени, чтобы отыграться после заминки — болезненной аварии на мотокроссе. Через пару недель испанец возобновит тренировочную программу.

В четверг 12 марта 25-летний пилот Monster Energy Yamaha MotoGP упал со своей кроссовой «Ямахи», когда тренировался на каталонской грунтовой трассе Del Berguedà-Olvan. Виньялеса доставили в местную больницу, и к счастью, не нашли переломов или других серьёзных повреждений. Но и рядовым это падение не было. На всякий случай его оставили на ночь под присмотром врачей.

В субботу 14 марта Мак записал маленькое видобращение. Он вернулся домой в Андорру и хорошо себя чувствует:

Привет, ребята. Я вернулся домой. К счасть, всё ОК. Впереди у меня 2 полные недели на восстановление, так что буду держать вас в курсе. Спасибо за сообщения и всю поддержку.

Выйдя в эфир Radio Catalunya, райдер #12 оставил инцидент без подробностей. Примерно пару недель назад, в начале марта Маверик вернулся из катарской Дохи в Андорру, когда узнал, что гонка MotoGP на ГП Катара 8 марта отменена из-за коронавируса COVID-19. С тех пор испанец благополучно провёл в Испании несколько мотокроссовых тренировок, о чём говорят его снимки в Инстаграме.

Последнюю благополучной точно не назовёшь — она на 2 недели вывела его из строя. С другой стороны, могло получиться хуже. Прыжковый мотокросс — хитрый вид спорта. Постоянно меняющийся трек требует от гонщика высокой наблюдательности и концентрации. Вылететь из седла можно по самой пустяковой причине — например, если при приземлении переднее колесо попадёт в колею, которая круг назад выглядела иначе. В эту ловушку попадают даже профессиональные кроссмены.

Ездок заводской команды MotoGP, выждав положенный срок, хочет возобновить тренировочную программу так, как она шла до инцидента:

Ясно, что мне понадобится несколько дней отдыха. Но мы заложили хорошую основу. К первой гонке я подойду полностью готовым. Идея такая: постараюсь не снижать насыщенность тренировочных сессий. Постараюсь дальше придерживаться тренировочной рутины. Нам придётся сидеть дома дольше, чем хотелось бы.

Если бы авария случилась на фоне сезона MotoGP, ближайший ГП Таиланда Виньялесу пришлось бы провести в режиме минимизации потерь. Но календарь сезона изрядно подпорчен пандемией COVID-19. Никакого мартовского этапа в Таиланде не будет, как не будет и апрельских гонок в США и Аргентине — все они отложены до октября-ноября.

Травма Маверика ни на что не повлияла, ведь начало MotoGP откладывается до 3 мая — его домашнего ГП Испании. Вместо пары свободных недель у него, как и остальных ездоков Гран-При, свободны целых 6.

Правда, это будет очень скучная пора. Даже в Андорре — маленьком государстве, где коронавирусная обстановка практически холодная (2 заразившихся, ни одного погибшего), — 14 марта правительство ввело санитарно-ограничительные меры. Смысл сводится к одному — выбираться из дома только при крайней необходимости.

Алекс Ринс, Алейш Эспаргаро и Фабио Квартараро, «соседи» Мака по стране проживания, тоже перешли на домашнее самозаточение:

Меры, которые приняты организатором, адекватны, и раз необходимо ужимать календарь, то его ужимают. Ясно, что гонка в Катаре для меня очень хороша, и что мы тщательно подготовились, но надо подстраиваться под обстановку — другого варианта нет. Надеюсь, Мундиаль начнётся в Хересе, потому что это будет значит, что положение с коронавирусом стало гораздо лучше.

Виньялес «выиграл» предсезонные тесты на Лосаиле, и определённо считался фаворитом гонки в Катаре. Отмена заезда точно не пошла на пользу его чемпионатным амбициям, но после мотокроссовой аварии он сам попал в число тех, кому нужна передышка. Например, Марку Маркесу, Такааки Накагами и Мигелю Оливейре с их еще неокрепшими правыми плечами после осенних операций отложение чемпионата — шанс набрать идеальную форму.

Скорее всего, MotoGP придётся подождать дольше, чем до 3 мая. Пандемия COVID-19 лишь разгоняется, каждый день числа заразившихся и погибших выглядят всё хуже. 16 марта Испания введёт у себя всеобщий карантин, какой неделю действует в Италии. На 15 марта в мире заболели больше 157 000 человек, 5 845 уже нет в живых. При такой динамике срыв майских этапов в Хересе и Ле-Мане — дело практически решенное.

Читать полностью

Виньялес покалечился во время тренировки

Маверик Виньялес в больнице

Маверик Виньялес временно расстался с мотокроссом. Гонщик Monster Energy Yamaha MotoGP, вернувшийся недавно из Катара в свой дом в Андорре, заполнял длинную паузу в чемпионате тренировками в Испании на кроссовом мотоцикле. 12 марта последняя такая закончилась травмой.

В сообщении команды говорится, что 25-летний испанец избежал переломов, травма несерьёзная. Тем не менее, после осмотра в больнице он остался на ночь на всякий случай. Подробностей происшествия еще нет:

Сегодня @mvkoficial12 получил травму во время тренировочной МК-сессии. Он прошел врачебный осмотр и всё ОК, переломов нет. Он останется в больнице на ночь ради предосторожности.

Мы поскорее хотим увидеть его возвращение в седло.

Читать полностью

Сообщить о проблеме






Источники изображений